Das Ziel war eine tourentauglichere ZX-10R mit extrem
einmaliger "matter" Optik.
Es wurde technisch und optisch nur das Beste verbaut was am Markt zu
finden ist.
Die Basis:
Kawasaki Ninja ZX-10R, Modelljahr 2008 - da günstiger und technisch mit
2009 identisch.
Wassergekühlter 4-Zylinder-Motor, 998 ccm,
147,1 kW (200 PS) mit Ram-Air, 113 Nm bei
11.700 1/min und 208 kg fahrfertig!