Damit gewinnt man Bergrennen!
ER-6n TK

Andere kaufen sich davon eine Einbauküche - selbst schuld.
Das Konzept:

Unser Kunde kommt zu uns in den Laden und überlegt ob er von seiner "alten" ER-6n auf eine Z750 oder eine gepimpte ER-6n aufsteigen will - er entscheidet sich für die Tuningstufe!
Die Basis:
 
Kawasaki ER-6n, Modelljahr 2011.
Wassergekühlter 2-Zylinder-Motor, 649 ccm,
53 kW (72 PS), 66 Nm bei 7.000 U/min, ABS-Bremssystem.
Die Anbauteile:

Akrapovic-Endtopf, Öhlins-Federbein und Gabelfersatz (abgestimmt auf das Fahrergewicht), kurzer Kennzeichenträger, LED-Blinkersatz, Superbikelenker, Achskappensatz und Einspritzabdeckung.
Das Resultat:

Keiner hat noch so ein Motorrad in der Garage, wenige wissen es zu schätzen, Kenner werden sich davor verneigen, manchen werden ihn auch für einen Spinner halten - that`s live.